鉄印帳をゲット
続けて、サブテーマ②について。
最初の投稿で「たまたまSNSで友人の鉄旅記事を見かけた」ことに関連するのですが、会社の同僚がSNSに投稿していた伊勢旅行の記事、列車や駅舎の写真に混じって、ちょっと見慣れないものが写っていた。伊勢旅行の記事だったので、最初見た時は「御朱印帳か？」と読み流していたが、よくよく読み返していると、伊勢鉄道の筆文字と絵が記されていた。そう、これが「鉄印帳」であったことを知りました。
この同僚は旅行好きで、他にも、能登旅行のSNS記事の中に、のと鉄道の鉄印もあった。そう、鉄道好きにも拘らず、この鉄印帳の存在を知らなかったのである。遅ればせながら色々調べたところ、これ、第三セクター鉄道40社が連携して、地方鉄道の沿線地域の振興を目的として2020年に始まった取り組みだそう。
指定の鉄印帳（税込2,200円）に、各社の鉄印（300円〜）を貼り付けていくものだが、販売場所は各社指定の駅で、その駅まで列車に乗ってきた証明（キップやフリーパスなど）を明示しないと売ってくれない仕組み。車でその駅まで行っても買えません。
なお、40社全て集めるとマスターカードが発行され、色々な特典が受けられるそう。その他、詳しくは下記をご参照ください。
さて、私はまだ「鉄印帳」を持っていません。ならば、早速ゲットしに行こうではありませんか。鉄印帳のデザインは40社共通なので、どこで入手しても問題は無いのですが、日帰りでどこまで行こうか・・・栃木県に３社あるが、これらは実家に帰省した時に鉄印を貰いに行きやすいので、他に行けそうなのは茨城県の「鹿島臨海鉄道」か、千葉県の「いすみ鉄道」の二択。考えた末、旧国鉄のディーゼル車が現役で走る「いすみ鉄道」に興味が湧き、いざ、房総半島への日帰り旅を敢行！
JR外房線・大原駅でいすみ鉄道に乗り換え、ディーゼル音を響かせ、ゆっくりゆっくり、のどかな田園風景から山あいを走ること約30分、鉄印帳と鉄印の販売駅・大多喜駅に到着。このゆっくり流れる時間は、普段の忙しい日々から開放され、とても癒やされる時間であった。
大多喜では「房総半島の小江戸」という大鳥居がお出迎えしてくれるも、シーズン外なのか意外と駅前は静かだった。そして、駅窓口で、お目当ての「鉄印帳」と「鉄印」をゲット。この時はちょっとワクワクしたものの、帰宅後冷静になり、今後、残り39社を全て集められるのか、北は北海道から南は鹿児島まで。。。う〜ん。
とはいえ、あと数年後には時間ができてくるだろうし、旅行の行き先選びのツールにもなるし、永くお付き合いしていければ・・・と思いました。
てなわけで、皆さん、この鉄印帳を持って、日本全国「鉄旅」してみてはいかがでしょうか？
